¿Qué son los Deportes Hípicos Olímpicos?

¿Qué son los Deportes Hípicos Olímpicos?

¿Qué son los deportes hípicos olímpicos? Los deportes hípicos olímpicos son la doma, los eventos de tres días y el salto de obstáculos. Los deportes hípicos, como las carreras de carros y de caballos, formaban parte de los primeros Juegos Olímpicos. La equitación se incluyó por primera vez en los Juegos Olímpicos de 1900 y reapareció en 1912. Originalmente en las Olimpiadas modernas, sólo se permitía competir a los oficiales comisionados.

A partir de 1952 se cambiaron las reglas para permitir que los civiles y las mujeres. Los eventos ecuestres olímpicos son uno de los pocos deportes olímpicos en los que las mujeres compiten en igualdad de condiciones con los hombres.

La Competencia

Hay 6 eventos hípicos olímpicos que tienen lugar en varios lugares:

  • Eventos, Competición por equipos
  • Eventos, Competiciones Individuales
  • Doma Clásica, Competición por equipos
  • Doma Clásica, Competición Individual
  • Salto, competición por equipos
  • Salto, competición individual

Todas las disciplinas ecuestres olímpicas se rigen por las normas de la Fédération Equestre Internationale (FEI).

Doma

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La doma clásica es el entrenamiento sistemático de un caballo para llevar a un jinete con facilidad y gracia. Las competiciones de doma clásica demuestran el nivel de entrenamiento que ha alcanzado un caballo y un equipo de jinetes. Durante la prueba, verá al caballo montado a diferentes ritmos y a diferentes velocidades dentro de esos ritmos.

A los caballos se les pedirá que se muevan con fluidez en líneas rectas y círculos. También se les pedirá a los caballos que se muevan suave y obedientemente de lado, diagonalmente y en su lugar.

Verá caballos en «colección» donde el caballo se mueve con una mayor elevación de la espalda y las patas, y «extensión» donde el caballo llega más lejos con sus patas mientras aún lleva su cuello y su espalda en un armazón elevado.

La competición de doma a nivel olímpico pone de relieve las habilidades más avanzadas y refinadas de la equitación. A menudo se le compara con el ballet a caballo.

La primera competición olímpica fue en 1912, aunque el deporte tiene siglos de antigüedad. La doma olímpica es puntuada por 5 jueces de la FEI; cada uno se sienta en una posición diferente alrededor de la pista. Los puntajes se basan en la precisión y brillantez de cada movimiento requerido de la prueba asignada y se clasifican en una escala de 0 a 10.

Caballos y jinetes en los Juegos Olímpicos compiten al más alto nivel de doma reconocido por la FEI; Grand Prix. Kur o freestyle es una prueba de doma coreografiada con música. La puntuación se basa en la precisión de los movimientos y la impresión artística. La puntuación más alta gana.

Salto de Obstáculos

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Las pruebas de salto son pruebas de la capacidad del caballo y del jinete para saltar sobre una serie de obstáculos dentro de un picadero. Verá caballos y jinetes saltando sobre un curso preestablecido de 10 a 16 saltos de hasta 6 pies y 6 pulgadas (2 metros) de alto o ancho.

Los cursos están diseñados con muchos giros difíciles y obstáculos coloridos que desafían la agilidad mental y física del caballo y el jinete. Los equipos de caballo/jinete deben terminar dentro de un tiempo establecido y se dan penalizaciones por derribar los rieles y otras fallas.

Las puntuaciones se basan en el número de saltos derribados, caídas, toques, negativas a saltar y penalizaciones por tiempo. El jinete con menos penalizaciones gana.

Los empates se rompen por los saltos con penalizaciones y los tiempos más rápidos se utilizan para romper el empate. Los jinetes inspeccionan el campo antes de montar para planear la mejor estrategia para saltar estos campos tan desafiantes de forma limpia y rápida.

Los eventos son una prueba de la habilidad, versatilidad, coraje y resistencia del caballo y el jinete. El evento de tres días se desarrolla a lo largo de tres días y consta de tres disciplinas: salto de campo a través, doma clásica y salto en estadio.

La fase de campo traviesa se desarrolla a lo largo de un recorrido de objetos naturales y artificiales. Puede haber hasta 40 obstáculos que los caballos deben saltar o atravesar en un recorrido de hasta cuatro millas de largo.

Las puntuaciones se basan en los rechazos, las llegadas por debajo o por encima de un tiempo determinado y las caídas del piloto.
Lea más acerca de las Reglas Ecuestres Olímpicas y la Puntuación.

Doma Olímpica

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La doma olímpica se realiza en una pista plana de 20 x 60 metros. Los caballos usan tachuelas mínimas, generalmente de color negro. A nivel olímpico, las bridas serán un poco de freno con un bridón (a veces llamado bridaje doble). Se puede utilizar una cavidad lisa, un flash, una banda nasal en forma de ocho o de gota.

Las sillas de montar serán de estilo de doma con una solapa recta y una alfombrilla cuadrada blanca. No se pueden usar botas o envolturas. Los jinetes llevan un abrigo de cola de panza de sombra, chaleco amarillo, sombrero de copa, guantes blancos, calzones blancos y botas altas negras.

Los caballos tendrán sus crines trenzadas y podrán ser anillados con cinta blanca. Las colas pueden estar trenzadas, pero por lo general se dejan fluir para favorecer el transporte natural de la cola.

Las reglas para la tachuela y la ropa y la arena para la doma y el salto son similares a las de estos deportes individuales. El campo de cross consiste en saltos realizados con obstáculos de tipo natural muy sólidos.

Durante la fase de campo traviesa, los pilotos serán vistos usando camisetas y fundas para cascos en los colores de su equipo, un casco ASTM/SEI, guantes y protector de cuerpo. Los pilotos llevan relojes de eventos con una gran lectura que les permite llevar un registro de su tiempo y alertarles cuando se ha alcanzado el «tiempo óptimo».

La tachuela del caballo será similar a la de un salto, pero las botas están aseguradas con cinta adhesiva y los zapatos pueden tener tachuelas para un agarre extra en las curvas cerradas. La’grasa de patas’ de color blanco también se ve en las patas delanteras de algunos caballos para ayudarlos a deslizarse sobre las cercas que puedan golpear.

Salto de Obstáculos Olímpico

Los campos de salto olímpicos serán coloridos con muchos giros y vueltas técnicas. Los diseñadores del curso incluirán saltos de extensión, verticales y combinaciones. Los espacios entre los obstáculos se configurarán de manera que los corredores deban controlar la longitud de cada zancada para prepararse adecuadamente para el siguiente salto.

Tack incluye un sillín de asiento delantero que permite el apoyo y la seguridad para cabalgar por encima de las vallas. A nivel olímpico, se utilizan alfombrillas cuadradas blancas.

Existen pocas restricciones en cuanto a los tipos de bridas, broches y martingales. Algunos caballos pueden llevar hackamores y bridas sin bits. Se pueden usar botas, envolturas y otros equipos de protección. Los caballos están bien arreglados. Las colas pueden ser trenzadas y las crines pueden ser tiradas y trenzadas.

Oro, Plata y Bronce

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Cada país puede tener un máximo de 3 jinetes compitiendo por medallas individuales en la competición de doma. Puede haber 4 jinetes de cada país en salto y 5 en competición compitiendo por medallas individuales.

Las posiciones de salto se determinan por la menor cantidad de derribos, penalizaciones y tiempos más rápidos si hay un salto de salida. La colocación de la doma se determina por las puntuaciones más altas, siendo el 100% la puntuación ideal.

Las medallas de los eventos se determinan por las puntuaciones combinadas de todas las fases. En todos los casos, las puntuaciones combinadas de todos los miembros del equipo se calculan para encontrar al equipo ganador en cada evento.

Errores que se Deben Evitar al Momento de Montar Caballos

Errores que se Deben Evitar al Momento de Montar Caballos

En esta ocasión, le traemos los errores que se deben evitar a la hora de montar caballos. Los chequeos rápidos pueden hacer que manejar sea más seguro y cómodo. Prepararse para montar requiere un poco de atención a los detalles. Lo primordial es que su caballo esté seguros y cómodo. Aquí hay errores que hay que tener en cuenta…

Desatender el Cuidado Personal

Siempre es un error no cepillar el dorso y el cuello del caballo antes de montar. La arena, las rebabas u otros residuos pueden alojarse en el pelaje de su caballo, especialmente cuando el pelo es grueso durante el invierno. Esto puede causar rozaduras y molestias que pueden hacer que su caballo se comporte mal. Siempre prepare la silla de montar y el área de cincha antes de poner la alfombrilla o la manta en su caballo.

Otro error de acicalamiento es saltarse el chequeo de las pezuñas de su caballo antes de montar. Existen diversos objetos que pueden alojarse en la parte inferior de ellas, lo que puede hacer que a su caballo le duelan los pies. Una herradura suelta puede causar cojera y puede hacer que su caballo se tropiece, lo que podría lesionar a ambos. Limpie y revise las pezuñas cuando este por montar y al terminar. 

Mantas Sucias y Arrugadas para la Silla de Montar

comida-de-caballos-de-carrerasSiempre verifique que sus almohadas o mantas estén limpias. La acumulación de suciedad puede causar rozaduras y cosas como ramitas u otros desechos pueden causar molestias que pueden hacer que su caballo se comporte mal. Cuando le vaya a colocar la manta o la almohadilla, asegúrese de que esté perfectamente lisa y de que no haya pliegues ni arrugas donde se asienta el sillín.

No Verificar las Tachuelas de los Arneses

Cada vez que monte, debe hacer una revisión de las tachuelas presentes en los arneses. Busque puntas sueltas o deshilachadas, cuero estirado o agrietado, anillos o hebillas fracturadas, bordes desgastados o afilados en las puntas y cualquier otro daño o desgaste que pueda hacer que su silla de montar, brida o mordedura se deshaga mientras conduce. Los pedacitos con los bordes afilados expuestos pueden hacer que un caballo se ponga de mal humor y se comporte mal. Las uñas que se clavan a través del vellón en la parte inferior de los sillines también pueden causar molestias. Acostúmbrese a hacer una revisión rápida cada vez que conduzca, y haga una revisión minuciosa cuando la limpie.

Bridaje Descuidado 

Evite los hábitos descuidados de colocar las bridas de su caballo. Cuando las coloque sobre las orejas, tenga cuidado. A algunos caballos no les gusta que les doblen las orejas. No apriete demasiado la banda de la nariz ni la garganta. Asegúrese de que las hebillas estén bien abrochadas, para que la brida no se afloje al montar. 

Tenga cuidado de no apretar la broca contra los dientes de su caballo, pellizcar o tirar de sus labios o empujar una broca helada en su boca. Estas cosas pueden hacer que su caballo se sienta resentido por tomar el bocado y hacer que sea difícil montar en el futuro. Una vez más, revise su broca para ver si hay señales de desgaste, bordes ásperos o afilados o uniones que se pellizquen. Esto puede hacer que su caballo se sienta incómodo y un caballo incómodo podría reaccionar comportándose mal.

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No Verificar

Compruebe la circunferencia y todos los elementos necesarios desde el área de preparación hasta donde se monta. Puede que la silla se haya aflojado o otras cosas similares. Siempre haga una doble verificación antes de montar. Verifique que sus riendas no estén torcidas y que cualquier otro equipo que esté usando, como martingales o collares estén bien ajustados.

Esperamos que estos consejos le hayan sido de mucha ayuda para ser precavidos y cuidadosos con sus caballos al momento de montarlos.

 

Cómo Elegir un Casco de Seguridad para Montar a Caballo

Cómo Elegir un Casco de Seguridad para Montar a Caballo

Lo primero que debe buscar en cualquier casco son las normas de seguridad adecuadas. En los Estados Unidos, busque cascos aprobados por la ASTM. La ASTM, o Sociedad Americana de Pruebas y Materiales, prueba todo tipo de equipos deportivos y de trabajo, estableciendo requisitos de pruebas y seguridad para todos los tipos de cascos, incluyendo cascos ecuestres. Los cascos están sujetos a caídas, golpes punzantes y contundentes, a temperaturas extremas de frío y calor y a pruebas de resistencia del arnés. Si un casco lleva la certificación ASTM, puede estar seguro de que está hecho para pasar por lo menos las normas mínimas establecidas por la ASTM.

También puede encontrar cascos para montar a caballo aprobados por Snell, SEI, Kitemark, Standards Australia, EN, y PAS y otras organizaciones de normas de seguridad. Los cascos Snell, SEI y Kitemark no están aprobados para la competición de nivel FEI. Aunque las reglas internacionales del deporte hípico establecidas por la FEI le importan poco al jinete de patio trasero, puede estar seguro de que si compra un casco con una de las certificaciones aprobadas por la FEI, tendrá un casco seguro.

Al comprar un casco, puede encontrarse con uno que diga «Sólo para vestimenta» «Sólo ropa» o que no tenga certificaciones de normas de seguridad estampadas en su interior. Estos cascos están hechos sólo para el «look» y pueden no ser tan seguros como los cascos aprobados por la ASTM o equivalentes. Se venden en los mismos bastidores que los cascos aprobados y pueden parecer idénticos. Curiosamente, también hay poca diferencia de precio.

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Estilo de Casco de Montar

El estilo de casco que elijas depende totalmente de ti y hay más para elegir que nunca. Los cascos estilo sombrero de vaquero pueden parecer grandes y robustos. Para mostrar, puede que prefieras una funda de casco que combine con tu ropa. Muchas compañias ofrecen divertidas y coloridas fundas para cascos. Puedes comprar dos estilos de cascos, si lo desea, y usar uno para la escuela y otro para el espectáculo. Ambos, por supuesto, deben estar aprobados por la ASTM.

Si estas planeando saltar, podría considerar un casco de tipo cráneo o de tipo evento. Estos cascos cubren más de la cabeza a lo largo de la espalda y los lados, pero no hay borde que pueda oscurecer la visión del piloto con la cabeza inclinada hacia abajo. Algunas personas sienten que un borde sólido puede causar que el cuello del ciclista se doble hacia atrás y cause un latigazo cervical en el caso de una caída de tipo «planta de la cara». La mayoría de los cascos ahora tienen bordes separados, lo que hace que esto sea menos problemático. Una cosa que los casquetes de cráneo no tienen es mucha ventilación, la cual podría ser incómoda en climas cálidos.

equitacion-madridCuando vaya a comprar un casco, piense dónde lo va a usar y elija el que más le convenga. Un casco de terciopelo puede parecer encantador, pero rápidamente se rayará en el camino. Un casco escolar puede no ser apropiado en algunos rings. Pero si no estás preocupado por esas cosas, diviértete eligiendo entre los muchos colores y diseños que ofrecen los fabricantes.

Colocación del Casco

Para obtener el mejor ajuste, tendrá que probarse algunos cascos. En primer lugar, mide tu cabeza con una cinta métrica. Coloca la cinta justo encima de las cejas, donde la circunferencia de la cabeza es mayor. Esto le dará un tamaño general para trabajar. Algunos cascos son de tamaño pequeño, mediano y grande y otros tendrán medidas por pulgadas o centímetros. Anota tu medida y llévala al taller de más cercano. Utiliza tu medida como guía para encontrar la talla y empezar a probarte los cascos.

La razón por la que tu medida es sólo una guía es porque algunos cascos se ajustan a diferentes formas de cabezas de forma diferente. El tamaño no es lo único que hay que tener en cuenta. Por eso es difícil comprar un casco en línea. Sería fácil pensar que compraste la talla correcta y luego te diste cuenta de que el casco era incómodo.

Una vez que tengas el casco en la cabeza, deja el arnés deshecho e inclina la cabeza hacia adelante y hacia atrás, y de lado a lado. El casco debe estar bien sujeto, no debe deslizarse hacia adelante o hacia atrás. El casco debe estar ajustado, pero no apretado. Recuerda que los forros se comprimirán con el uso, así que tenlo en cuenta. Colóca el arnés y observa cómo se siente el casco. Debe sentirse seguro, pero no como si te estuvieran apretando la cabeza. Presta atención a cualquier punto de presión que pueda llegar a ser irritante. El casco debe estar entre la mitad (1 1/4 centímetros) y una pulgada (2 1/2 centímetros) por encima de las cejas. Si el casco se ve encaramado en su cabeza o se sienta demasiado bajo, pruebe con otro estilo.

Compra de Cascos Usados

¿Debería comprar un casco usado? La respuesta a eso es que no. Usted no sabrá exactamente qué tan viejo es el casco si no puede leer el sello en su interior, y no sabrá si tiene algún daño interno a causa de un impacto.

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Cómo Evitar los Dolores Causados por la Silla de Montar

Cómo Evitar los Dolores Causados por la Silla de Montar

Tanto si acabas de empezar a montar como si has acumulado cientos de horas o millas en el sillín, a veces puede ser un reto evitar varios tipos de dolores a causa de éste. Algunos dolores, como los músculos adoloridos, se resolverán con el tiempo. Cuanto más monte, menos se sentirá adolorido después de cada viaje. Pero no todas las molestias son musculares, y no es necesario que te pongas en forma a medida que tus habilidades para montar a caballo avancen.

Posición de Conducción

Uno de los lugares más comunes en los que los jinetes se sienten rozados es a lo largo de la parte interior de sus pantorrillas y ocasionalmente dentro del área de las rodillas. Lo primero que debes hacer es comprobar tu posición, asegurarte de que estás sentado correctamente y de que tus piernas no se balancean. Problemas de postura o de asiento como estos pueden resolverse con unas cuantas clases de equitación.

Equipo

A veces la tachuela puede ser un problema. Los estribos de cuero voluminosos, las hebillas y las solapas del sillín pueden pellizcar o frotar. Trata de cambiar la posición de las hebillas, si es posible, o de cambiar las pieles por otras más delgadas. Las medias camisetas con forma de capullo, sin la parte del pie, pueden ayudar a prevenir las rozaduras en la parte interior de la pantorrilla y proporcionar soporte a la pierna. La mitad de los chaps vienen en muchos estilos, colores y materiales diferentes y se pueden encontrar por menos de $50 (€40).  Si montas al estilo inglés, tal vez quieras usar botas altas. El cuero es más cómodo, pero el caucho puede estar bien si el clima no es demasiado caliente o frío.

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Si tiene las piernas más largas de lo normal, puede quedar atrapado entre las solapas del sillín y la parte superior de las botas de montar altas. Las botas personalizadas son una opción, aunque costosas. También es posible encontrar una silla inglesa con solapas más largas. Por supuesto, una silla de montar a medida se hará para adaptarse a la longitud de su pierna, pero estos tienden a costar mucho.

Algunas sillas de montar dejarán los huesos magullados después de un largo viaje. Las sillas de montar más viejas especialmente pueden ser duras y no están hechas para mujeres. Un cojín de piel de oveja o una funda de asiento como el Cashel Tush Cushion puede añadir un poco más de acolchado del que carece el sillín.

Incluso una cabalgata de media hora en una silla mal ajustada puede causar días de incomodidad vergonzosa. El roce en la zona de la entrepierna es un problema muy común en hombres y mujeres. La causa más probable de esto es el tamaño del asiento del sillín o la posición en la que se sienta. Prueba un sillín con un asiento más grande, o con un giro más estrecho o más ancho (el ancho del sillín debajo del área donde se encuentra el muslo). Cada vez se fabrican más sillas de montar pensando en la comodidad de la mujer.

Ropa

Revise que las costuras interiores abultadas de sus pantalones no estén causando el problema. Muchas personas viajan en jeans todo el tiempo, pero las costuras pueden parecer demasiado gruesas. El equipo de equitación más común tiene algo de elasticidad, como las medias escolares de lycra.

Correcciones Rápidas

Si cambiar el sillín no es una opción, todavía hay algunas correcciones temporales que pueden ayudar. Los chicos pueden intentar usar ropa interior hecha para ciclistas, o evitar los calzoncillos para pantalones más ajustados. Hay rumores de que algunos jinetes de distancia recurren a usar pantimedias. Corte la parte inferior de la pierna para que no se vea en los tobillos. Si viaja en jeans, busque estilos que no tengan la entrepierna muy doblada.

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Algunas mujeres se sienten más cómodas montando en tanga, otras prefieren a los fullbacks o a la ropa interior corta. Las mujeres también pueden probar la ropa interior para ciclistas. Estos pueden ser útiles si no tiene mucho «acolchado» entre usted y el sillín. La ropa interior, como los calzoncillos para bicicletas, tiene relleno en la parte delantera y trasera. Pruebe algunos estilos diferentes para encontrar lo que funciona para usted. También puedes encontrar pantalones para montar a caballo con ropa interior incorporada. Prepárese para lavarlas con frecuencia.

Más sobre la posición correcta para montar, a continuación:

Paseo a Caballo: ¿Es un Deporte?

Paseo a Caballo: ¿Es un Deporte?

La equitación es uno de los deportes más antiguos y cumple con todas las definiciones de deporte. ¿Por qué la gente piensa que es tan fácil? Porque a menudo, la única exposición que han tenido al ecuestre son los profesionales de la televisión, cuya equitación es tan hábil que hace que parezca fácil, o los caballos de tipo cuerda, que son lo suficientemente santos como para llevar un cargamento humano desequilibrado y no cualificado. Lo que el no jinete medio no ve son las horas de práctica, los músculos adoloridos, los moretones y las rozaduras, por no mencionar el desafío mental al que se enfrentan los pilotos para que todo parezca fácil.

La palabra deporte esta definida como: «una actividad humana capaz de lograr un resultado que requiere esfuerzo físico y/o habilidad física, que, por su naturaleza y organización, es competitiva y es generalmente aceptada como un deporte». Así que, por esa definición, no hay duda de que la equitación es un deporte.

Veamos cómo cumple con esa definición:

escuela-de-equitacionCompetencia

El deporte a menudo significa que hay un lado competitivo en una actividad. Y los paseos a caballo definitivamente ofrecen la oportunidad de hacerlo. Aunque parezca que el caballo está siendo juzgado, el caballo rara vez es mejor que el entrenador o jinete que lo preparó. Así que todavía se necesitan horas de actividad física humana para que un caballo esté listo para la competición. Hay una enorme lista de disciplinas competitivas en el mundo del caballo, y el éxito en una de ellas no significa que un jinete sea bueno en otra, igual que un esquiador de descenso no puede esperar automáticamente ser igualmente hábil en el esquí de fondo. Sin embargo, todos requieren un nivel de aptitud y habilidad.

Atletismo

Los deportes requieren y fortalecen la forma física, fuerza muscular, equilibrio, flexibilidad, agilidad y conciencia corporal en general. Incluso después de un viaje corto, los no jinetes notarán que ciertos músculos están muy doloridos. Conducir requiere unos pocos músculos que no se usan con frecuencia en otros deportes. El control que se necesita para utilizar las ayudas de riendas, piernas y asientos para influir en un caballo requiere una conciencia corporal refinada algo similar a la de una gimnasta. Aunque no es necesario ser un culturista para montar, tratar con un animal muchas veces más grande que usted requiere algo de presencia física.

Ejercicio Mental

La habilidad, la estrategia, el razonamiento, la memoria y la confianza son necesarios en la mayoría de los deportes, y no es diferente para montar a caballo. Memorizar pruebas de doma y cursos de salto, seguir mapas de senderos, elegir la ruta más segura en un paseo por senderos, decidir la manera más efectiva de manejar a un caballo que está actuando (que a veces requiere un tiempo de fracción de segundo) y estar siempre consciente de lo que su caballo está pensando es un ejercicio mental.

Los jugadores de fútbol pueden pasar semanas memorizando una jugada. Los jinetes también memorizan cómo montarán un recorrido en particular o le darán el pie a un caballo para un movimiento específico, a menudo a los pocos minutos de competir. Sin embargo, también necesitan ser lo suficientemente flexibles mentalmente para cambiar el curso instantáneamente si el caballo se comporta mal, se asusta o de alguna manera el «campo de juego» cambia repentinamente.

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Aeróbicos y Quema de Calorías

Trote unos cuantos círculos y también encontrará que montar a caballo es una actividad aeróbica y de quema de calorías. Se calcula que una persona de 150 libras montando un caballo a pie quemaría 171 calorías por hora, lo que es casi idéntico a caminar a pie 2 millas por hora. Mientras que trotando se queman 441 calorías en una hora, y 549 calorías se queman en una hora de galopar. Compare esto con una hora de golf, llevando sus palos a 414 calorías, o corriendo a 7mph a 783 calorías. Muy pocos jinetes se limitan a montar y asearse, limpiar los establos, llevar fardos de heno y bolsas de alimento, lo que significa que no sólo es una actividad aeróbica, sino que las actividades necesarias para prepararse para montar son también la construcción de cardio y la quema de grasa.

Reglas y Regulaciones

Los deportes se rigen a menudo por normas estrictas y pueden practicarse a nivel de aficionados o profesional. Abra el libro de reglas de cualquier disciplina ecuestre y probablemente encontrará un conjunto muy estricto de regulaciones que no sólo describen las «reglas del juego», sino que pueden incluir reglas sobre la ropa, la guarnicionería, los pedacitos, el tamaño o el tipo de caballo y muchos otros detalles.

Prueba Esto en Casa

Si todavía no estás convencido de que montar a caballo es un deporte, deberías tomar una clase de equitación con un entrenador que entienda tu opinión. Después de muy poco tiempo, es posible que estés de acuerdo en que la equitación sí cumple con la definición de deporte.

¿Deporte o no? ¡Tú decides!

11 Consejos de Seguridad para Montar a Caballo por la Noche

11 Consejos de Seguridad para Montar a Caballo por la Noche

Por lo general, montar a caballo por la noche es una mala idea. Tu caballo puede ver mejor que tu, pero eso no significa que vea todos los posibles peligros que podrían estar en el sendero, como una rama baja que podría arrastrarlo. Otros usuarios del sendero y usuarios de la carretera tampoco podrán verte a ti. Pero a veces uno se queda atrapado en el camino después de que el sol se pone o simplemente no puede resistirse a un viaje bajo la luna llena. Es posible que su horario no le permita salir durante el día. He aquí algunas sugerencias que pueden aumentar su seguridad cuando recorra el sendero por la noche.

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11 Consejos de seguridad para montar a caballo por la noche

  1. Revisa las reglas de seguridad en los senderos. Estas pautas básicas le ayudarán a mantenerse seguro (y divertirse) día y noche.
  2. Lleva una linterna. Los cascos pueden llevar faros. A veces los faros y las linternas hacen que sea más difícil ver de noche, en vez de más fácil. Después de un corto período de tiempo, sus ojos se adaptarán a la luz y podrá ver mejor. Las linternas pueden interferir con esto. Use su juicio, especialmente si tiene que encontrar marcas de remolque, o comprobar si la base es segura.
  3. Manténte en los senderos conocidos. La noche no es el momento más seguro para explorar un nuevo territorio.
  4. Si usted sabe que estará fuera después de que oscurezca, hay todo tipo de clips en las luces LED que pueden ser usados tanto por usted como por el caballo. Estos no son caros, y ciertamente te hacen más visible.
  5. Evita viajar en los bordes de la carretera. Los faros brillantes de los coches pueden ser cegadores y molestos para los caballos. Y, en condiciones de visibilidad reducida, es posible que los conductores no puedan verlo tan fácilmente.ropa de equitacion barata
  6. Usa ropa de colores brillantes y reflectantes. Por lo menos use ropa de colores claros. Una gran cantidad de ropa y equipo de equitación está siendo hecha con tiras altamente reflectantes cosidas. O bien, pruebe un chaleco reflectante, que también puede ser útil para montar por el sendero durante la temporada de caza.
  7. Camina. A un ritmo más rápido, los peligros como el mal pie pueden aparecer más rápido y las ramas bajas de los árboles pueden no ser visibles. Ciertamente, a lo largo de las carreteras, camine, y si se encuentra en un lugar difícil, no dude en desmontar. Recuerde que las criaturas salvajes serán más activas en la noche, y usted podría tener un encuentro que sería raro durante las horas del día. Su caballo probablemente no se tomará el tiempo para determinar si ese animal que cruza el sendero es un ciervo inofensivo o un puma que se come caballos, así que tenga en cuenta que su caballo podría asustarse si esto ocurre.
  8. Manténte al aire libre donde la luz es mejor. A veces es inevitable cabalgar a través de un sendero forestal, pero si puede, manténgase al aire libre donde usted y su caballo puedan ver mejor. En un campo abierto y seguro es el mejor lugar para un paseo a la luz de la luna.
  9. No cabalgues solo. Un amigo puede ayudar a todos a estar más seguros y a tener más ojos cuando la luz es escasa. Siga las reglas para cabalgar en el grupo y cabalgue según las habilidades del caballo o jinete más verde.
  10. Manténganse juntos. A muchos caballos no les gusta estar solos en el camino. Estar solo en la oscuridad puede ser aún más aterrador.
  11. Manténgase en los senderos conocidos. La noche no es el momento de ir a explorar. Quédese donde conoce el terreno y los peligros y es menos probable que se encuentre con «sorpresas».